จากข้อมูลของ Zhonghua New Network เมื่อวันที่ 22 กันยายน เรือ 'Gangrong' ที่ใช้เมธานอลคู่-เชื้อเพลิง (เมทานอลและเชื้อเพลิงในการขนส่ง) ลำแรกของโลก 9300CEU ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง ro- แล่นออกจากท่าเรือเทียนจิน เสร็จสิ้นการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวครั้งแรกของประเทศให้กับเรือ ro-ro ในวันเดียวกัน ซึ่งถือเป็น 'โซลูชันเทียนจิน' สำหรับการเปลี่ยนผ่านคาร์บอนต่ำของอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือทั่วโลก
ตามรายงาน เรือ "Gangrong" มีความยาวรวม 219.9 เมตร กว้าง 37.7 เมตร และได้รับการออกแบบมาให้สามารถรองรับพื้นที่จอดรถมาตรฐานได้ 9,300 คัน ถือเป็นเรือบรรทุกสินค้าแบบม้วน-เข้า/ออก-ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือลำนี้เป็นเรือ-เปิด/ออก-ขนาดใหญ่ลำแรกของโลกที่ใช้ระบบพลังงานเชื้อเพลิงคู่เมทานอล ซึ่งช่วยให้สามารถสลับระหว่างโหมดเชื้อเพลิงแบบเดิมและโหมดเมทานอลได้อย่างยืดหยุ่น เมื่อใช้เมทานอลสีเขียวสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 70% ในการเดินทางครั้งแรก "Gangrong" จะบรรทุกยานพาหนะที่ผลิตในประเทศเกือบ 7,000 คันและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ไปยังยุโรป
ครั้งนี้ เรือ "Gangrong" ได้เติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวสะสมประมาณ 300 ตัน ซึ่งสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 460 ตัน เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของการดำเนินการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียว Tianjin Port Group ได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานต่างๆ เช่น China Merchants Heavy Industry เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิคของการขนส่ง การจัดเก็บ และแผนการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวล่วงหน้า บรรลุการบูรณาการเชิงลึกของโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือสีเขียวและเทคโนโลยีเรือสีเขียว
ที่มา: เครือข่ายอุตสาหกรรมเคมี